Новый гидравлический экскаватор Cat® 390D L массой 90 метрических тонн,
который пришел на смену модели 385C L, обладает усовершенствованной
конструкцией, отличающейся более высокой гидравлической мощностью, усиленными
элементами конструкции, дополнительными элементами безопасности и комфорта, а
также меньшей трудоемкостью технического обслуживания. В итоге получилась более
производительная, прочная, эффективная и удобная машина, которая способна
выполнять самые сложные работы в отрасли строительства крупных сооружений и в
горной промышленности.
Двигатель и гидросистема
Сердцем новой модели 390D L стал дизельный двигатель Cat C18 ACERT® объемом
18,1 л, номинальной полезной мощностью 523 л. с. (390 кВт), соответствующий
требованиям Stage IIIa ЕС и Tier 3 Агентства по защите окружающей среды США.
Двигатель C18 отличается новейшей системой электронного управления, точной
подачей топлива и организацией подачи очищенного воздуха, что обеспечивает
оптимизацию рабочих характеристик, расхода топлива и контроля токсичности.
Крутящий момент двигателя обеспечивает полную мощность при максимальных
оборотах коленчатого вала двигателя, что гарантирует эффективную работу
гидронасоса и положительный отклик гидросистемы. Усовершенствованная
конструкция картера, головок цилиндров и запатентованной топливной системы MEUI
(механические насос-форсунки с электронным управлением) увеличивает
производительность и срок службы двигателя C18.
Улучшения в конструкции гидросистемы навесного оборудования машины 390D L
позволяют новой модели выполнять работу со значительно более высокими усилиями
выемки и подъема, чем у предыдущей модели - 385C. Давление срабатывания
главного предохранительного клапана в гидролиниях новой модели увеличено до 35
000 кПа, что почти на 10 процентов больше чем у модели 385C. Более высокое рабочее
давление позволяет увеличить усилие выемки на 9%. Увеличенное усилие отрыва
позволяет быстрее выполнять циклы траншейных и погрузочных работ, а также
повышает производительность разработки забоев в карьерах. Кроме того, благодаря
усиленной гидросистеме и более тяжелому противовесу грузоподъемность на конце
рукояти увеличена на 14 процентов, а поперечная грузоподъемность - почти на 14
процентов.
Также впервые гидролинии навесного оборудования модели 390D L оснащены
электрическими клапанами восстанавливающего контура, обеспечивающими быстрый
положительный отклик цилиндров стрелы и рычага копания и повышающими общую
производительность гидросистемы. Это позволяет достичь более короткого времени
циклов и экономии топлива более чем на 2 процента.
Контур универсального устройства для быстрой смены навесного оборудования
может устанавливаться на заводе-изготовителе и совместим со специальным и
захватным устройствами присоединения навесного оборудования. Система оснащена
смещенной подъемной проушиной и легкими в использовании органами управления.
Несущие конструкции и ходовая часть
Усовершенствованная ходовая часть модели 390D L отличается звеньями башмака
новой конструкции и коваными направляющими колесами со сниженным механическим
напряжением и длительным сроком эксплуатации, а также усиленными опорными и
поддерживающими катками. Кроме того, была увеличена длина возвратной пружины,
что повысило характеристики поглощения ударной энергии возвратным механизмом,
обеспечивая защиту ходовой части от ударных нагрузок.
Кузов (опорная конструкция машины, расположенная над гусеницами) машины
390D L в ключевых точках усилен пластинами жесткости увеличенной толщины,
предназначенными для компенсации увеличенного усилия выемки и подъема. Кроме
того, для компенсации более высокой массы противовеса была увеличена толщина
пластин крепления основания стрелы в верхней раме и толщина пластин жесткости
лонжеронов и нижнего поддона.
Масса противовеса составляет 12,4 тонны, что чуть более чем на 6 процентов
больше массы противовеса модели 385C.
Также были усилены стрелы и рычаги копания. Для этого была увеличена
толщина материала для их изготовления и усовершенствован сварочный процесс. Для
обеспечения сплошных швов без кратеров в начале и конце шва, которые могут
стать причиной механических напряжений, на концах сварных швов между
соединяемыми поверхностями сначала привариваются прихваточным швом подкладочные
пластины. При выполнении сварки начало шва находится на одной подкладочной
пластине, а конец - на другой. Затем подкладочные пластины убираются, и в итоге
получается ровный сварной шов. После изготовления стрелы и рычаги копания
помещаются в печь для термообработки с целью снятия напряжения, возникающего в
результате сварки.
Комфорт оператора и управляемость
Рабочее место оператора 390D L отличается большой вместительностью, низким
уровнем шума, комфортом и отличной обзорностью. Кабина с системой избыточного
давления обеспечивает великолепную пылезащищенность, а система вентиляции с
фильтрами в сочетании с автоматическим климат-контролем обеспечивают постоянные
и комфортные рабочие условия. Полноцветный монитор предоставляет оператору
точную и исчерпывающую информацию о системах машины на английском языке или в
формате ISO.
На мониторе отображается уровень масла при запуске двигателя, на монитор
можно вывести список следующих интервалов технического обслуживания и цифровые
показатели расхода топлива в реальном времени. Гибкие режимы мощности (режим
максимальной мощности и экономичный режим) позволяют оператору регулировать производительность
машины в зависимости от типа работы. Оба режима обеспечивают одинаковое усилие
выемки, но экономичный режим позволяет эксплуатировать машину в режиме
пониженного расхода топлива, если показатель производительности не имеет
решающего значения.
Для удобства оператора высота консолей рычагов может регулироваться, а
отклик и модуляция джойстиков электрогидравлического управления может
настраиваться с помощью монитора. Система изменения схемы управления, которая
также может управляться с помощью монитора, позволяет оператору выбрать
предпочтительные функции рычагов. Кроме того, на монитор передается изображение
с камеры заднего вида и системы визуального наблюдения за рабочей площадкой,
устанавливающихся на трактор 390D L по отдельному заказу. Последняя система
устанавливается на стреле или на одной из сторон машины.
Для снижения температуры и шума в кабине гидрораспределитель, насосы и
гидробак расположены с правой стороны машины, в удалении от рабочего места
оператора. Устанавливаемое в стандартной комплектации осветительное
оборудование обеспечивает великолепное освещение рабочей площадки, но при
необходимости может быть заменено на поставляющуюся по отдельному заказу
ксеноновую систему освещения, устанавливающуюся на стреле и верхней части
кабины. Осветительное оборудование оснащено функцией задержки выключения для
безопасного выхода из кабины ночью. Установленная в кабине машины 390D L
дуплексная радиосистема обеспечивает прекрасную связь
Улучшенные показатели технического обслуживания
В модели 390D L используется электрический топливоподкачивающий насос, что облегчает
замену фильтра. Воздухоочиститель с двойным фильтром и двойным радиальным
уплотнением поставляется в стандартной версии. Доступ ко всем фильтрам (кроме
топливного фильтра высокого давления) осуществляется с левой стороны машины.
Функциональные особенности, позволяющие повысить безопасность при техническом
обслуживании, включают в себя розетку для подключения лампы обслуживания на 24
Вт и расширенные площадки шириной 500 мм, обеспечивающие надежную опору при
проведении технического обслуживания.
Для обеспечения более простой и экологически чистой процедуры технического
обслуживания экскаватор 390D L оснащен защищенными отверстиями для слива
жидкостей с клапанным управлением и встроенными шлангами топливной, смазочной и
охлаждающей систем. Навинчиваемые фильтры легко заменяются и используются в
топливной и смазочной системах, а отверстия для отбора проб жидкости под
давлением (во всех гидролиниях под давлением) обеспечивают надежные пробы
жидкостей. Электронная система аварийной сигнализации предупреждает оператора о
скором засорении воздушного или гидравлического фильтра.
Система электронного управления мощностью (EPC) теперь размещена не в
кабине (как в модели 385C), а в отсеке воздухоочистителя экскаватора 390D L,
что позволяет производить мокрую очистку кабины без опасности повреждения EPC. Для
обеспечения большей надежности система EPC и ее электрические клеммы оснащены
защитой от атмосферных воздействий.
Новость взята с сайта http://rossiya.cat.com
ПРЕСС-РЕЛИЗЫ О МАШИНАХ И ДВИГАТЕЛЯХ
| 
